В парке Стэнли в Канаде больше не место велосипедистам

После долгих споров и раздумий почти вся защищенная велосипедная дорожка, проходящая вдоль Стэнли Парк Драйв, все-таки будет убрана.

На открытом заседании в понедельник вечером члены Совета парков Ванкувера одобрили вариант, при котором большая часть велосипедной дорожки будет удалена. В крайнем случае, будет сохранено 30% существующей велосипедной дорожки длиной 8,5 км.

Ожидается, что все работы по этому варианту будут завершены к концу мая 2023 года, и стоимость оказалась наиболее низкой ($330 000) по сравнению с первоначальной оценочной стоимостью до $425 000 на проведение таких работ по удалению "всей" велосипедной дорожки.

Экономия средств достигается за счет того, что материалы бетонной велосипедной дорожки останутся на 30% длины Стэнли Парк Драйв. Вывоз материалов из парка обойдется дороже, поскольку существующая велосипедная дорожка, хотя и задумывалась как "временная", была установлена с постоянными характеристиками, включая 830 бетонных барьеров, для погрузки которых на грузовики потребуется специальная техника.

ВНИМАНИЕ! В связи с последними блокировками, подписывайтесь на наш канал в Telegram, чтобы не пропустить важные новости

Однако члены комиссии Совета парков также одобрили поправки членов комиссии ABC, предписывающие сотрудникам Совета парков специально восстановить конфигурацию парковки автомобилей у арки Дровосека, существовавшую до пандемии. Благодаря этой поправке, длина сохраненной велосипедной дорожки, скорее всего, составит менее 30% от выбранного варианта, что соответствует предвыборному обещанию ABC убрать велосипедную дорожку.

Подписывайтесь на наш ютуб канал чтобы не пропускать последние новости Канады: